سرینگر جموں شاہراہ بند، مغل روڈ غیر محفوظ: کشمیر کے پھل بردار ٹرک رُکے، نقصانات بڑھ گئے

زرعت ٹائمز ٹیم رپورٹ

سری نگر: کشمیر سے پھل لے جانے والے ٹرک ڈرائیور ایک نہایت مشکل صورت حال سے دوچار ہیں کیونکہ قومی شاہراہ NH44 کی بندش جاری ہے اور ان پر یہ دباؤ بڑھ رہا ہے کہ وہ مغل روڈ استعمال کریں، جو بھاری گاڑیوں کے لیے بالکل موزوں نہیں ہے۔

متعدد ٹرک ڈرائیوروں نے زرعت ٹائمز سے رابطہ کیا اور بتایا کہ وہ تقریباً ایک ہفتے سے NH44 پر پھنسے ہوئے ہیں اور ذاتی و آپریٹنگ اخراجات میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے۔ ڈرائیوروں کے مطابق، منڈیوں کے بیوپاری انہیں مغل روڈ استعمال کرنے پر مجبور کر رہے ہیں، حالانکہ یہ راستہ 10 پہیوں والے ٹرکوں کے لیے غیر موزوں ہے اور 6 پہیوں والے ٹرکوں کے لیے بھی نہایت دشوار گزار ہے۔ ڈرائیوروں کا کہنا ہے کہ مغل روڈ استعمال کرنے والی گاڑیوں کے لیے کوئی انشورنس دستیاب نہیں ہے، جس سے خطرات مزید بڑھ جاتے ہیں۔

“کچھ بیوپاری ہمیں زبردستی مغل روڈ سے جانے پر مجبور کر رہے ہیں۔ لیکن وہ سڑک ہماری گاڑیوں کے لیے محفوظ نہیں ہے۔ اگر ٹرک خراب ہو جائے یا پھل ضائع ہو جائے تو اس کا نقصان کون برداشت کرے گا؟ ہم پہلے ہی بھاری نقصان اٹھا رہے ہیں،” رمبن کے قریب پھنسے ہوئے ڈرائیور نذیر وگے نے زرعت ٹائمز کو فون پر بتایا۔

ٹرک ڈرائیوروں کا کہنا ہے کہ جب پھل سے لدے ٹرک کسی طرح منڈیوں تک پہنچ بھی جاتے ہیں تو وہاں بھی ان کی آمدنی میں کئی طرح کے اخراجات کٹوتی کر دیتے ہیں— بار بار لوڈنگ اور اَن لوڈنگ فیس، ٹول، مقامی ٹیکس، اور تقریباً 500 روپے کی لازمی منڈی انٹری فیس۔ اس کے علاوہ، انہیں وزن سے متعلق جرمانے اور سڑک پر پھنسنے کے دوران روزانہ کے بڑھتے اخراجات کا بھی سامنا ہے۔

بہت سے ڈرائیوروں کا کہنا ہے کہ اب وہ پھل کی ترسیل کے اخراجات بھی پورے نہیں کر پا رہے۔ “ہم سڑکوں کی بندش، بیوپاریوں کے دباؤ اور بڑھتے اخراجات کے بیچ پس گئے ہیں۔ ہم بالکل گزارہ نہیں کر پا رہے،” ایک اور ڈرائیور فرید احمد نے زرعت ٹائمز کو بتایا۔

بڑھتے ہوئے بحران کے جواب میں، ٹرک ڈرائیوروں نے منڈی انٹری اور ایگزٹ فیس کے ساتھ ساتھ ٹول ٹیکس میں بھی چھوٹ کا مطالبہ شروع کر دیا ہے، جب تک کہ شاہراہ کی صورت حال بہتر نہیں ہو جاتی۔ ان کا کہنا ہے کہ یہ ریلیف اقدامات ضروری ہیں تاکہ پہلے سے مشکلات کا شکار ٹرانسپورٹرز مکمل مالی دیوالیہ پن سے بچ سکیں۔

پھلوں کے ٹرک ڈرائیوروں کی یہ حالت کشمیر کے باغبانی شعبے کے لیے مزید تشویش کا باعث ہے، جو پہلے ہی عروج کے پھل کے موسم میں ٹرانسپورٹ کی رکاوٹوں کی وجہ سے بھاری نقصان جھیل رہا ہے۔

Comments are closed.